“Lengkap” Cara Kerja Sistem Rem ABS Pada Mobil

“Lengkap” Cara Kerja Sistem Rem ABS Pada Mobil ( Yang Perlu Diketahui )

“Lengkap” Cara Kerja Sistem Rem ABS Pada Mobil – Untuk hal ini pada sebuah kendaraan yang bertipe mewah pastinya banyak sekali fitur-fitur yang canggih yang telah di terapkan dan salah satunya yakni fitur pengereman yang dimana menggunakan sistem yang berteknologi ABS “Anti Break Sistem”. Dalam hal ini teknologi tersebut memungkinkan kalian pada saat pengereman yang mendadak, atau pada kecepatan tinggi atau juga pada saat hujan yang membuat jalan licin, teknologi ini mampu memberikan kenyamanan dan keamanan dalam pengereman. Sekarang ini teknologi tersebut tidak hanya diterapkan di kendaraan roda empat saja, namun di sepeda motor juga sudah di terapkan, yang salah satunya pada motor-motor yang bertipe sport.

Yang sebenarnya pada sistem tersebut sudah alam diterapkan, yang terutama untuk kendaraan balap, tanpa menggunakan sistem ABS, pengemudi propesional pun akan mengalami kesulitan dalam mengendalikan mobil atau juga motor yang sudah menggunakan sistem pengereman ABS. Lalu bagaimanakah prinsip cara kerja teknologi yang bersistem rem ABS “Anti Break Sistem”, nah berikut ini kami akan memberikan informasi mengenai cara kerja sistem rem ABS.

Cara Kerja Sistem Rem ABS “Anti Break Sistem” Pada Mobil

Dalam hal ini sistem pengereman tersebut memiliki 4 komponen utama yang dimana saling berkaitan satu sama lain. Ke empat komponen tersebut memiliki fungsi yang berbeda-beda, komponen tersebut yakni:

Sensor Kecepatan

Sensor kecepatan ini memiliki fungsi untuk membaca kecepatan putaran roda, untuk letak sensor ini terdapat di setiap roda ataupun di diferensial “tergantung produk dari pabrikannya”.

Katup Pengereman

Pada setiap jalur minyak rem telah terdapat katup dan katup tersebut telah di kendalikan atau di oprasikan oleh komputer atau kontrol ABS, yang secara umum katup rem tersebut memiliki tiga posisi yang berbeda.

  • Posisi katup yang pertama ialah dalam posisi terbuka penuh, yang sehingga tekanan yang di hasilkan oleh minyak rem secara penuh akan diteruskan ke rem.
  • Posisi katup ke dua ialah katup akan menghalangi tekanan pada minyak rem, yang sehingga tekanan tidak akan terlanjutkan ke rem meskipun pengemudi menekan pedal rem.
  • Posisi katup yang ketiga ialah akan menghalangi sebagian dari tekanan minyak rem, sehingga tekanan cuma setengah yang di teruskan ke rem, walaupun pengemudi menekan pedal rem secara penuh atau full.

Pompa

Pompa dalam sistem ABS ini memiliki fungsi untuk mengembalikan tekanan pada jalur pengereman yang telah di lepaskan oleh katup ke rem.

Kontroler Atau Komputer

Untuk fungsi dari kontroler atau komputer ini ialah otak yang mengendalikan komponen katup dan mengolah data dari sensor kecepatan. Pada sensor kecepatan tersebut nantinya akan membaca kecepatan mobil kalian, setiap kali mobil kalian bergerak dan sensor tersebut akan mengirimkan data ke pada komputer untuk mobil berhenti secara normal di kecepatan 100 km/j, hal tersebut akan diperlukan waktu selama 5 detik.

Ya tentu saja saat ketika melakukan pengereman normal tidak akan terjadi penguncian roda kendaraan. Beda ceritanya bila kita melakukan pengereman mendadak, maka roda akan terkunci. Untuk waktu yang di butuhkan untuk roda terkunci yakni kurang lebih satu detik.

Dalam hal ini pasalnya komponen kontroler telah di program, untuk dapat menghentikan kendaraan secara maksimal atau penuh, terkuncinya roda ketika pengereman tidak boleh terjadi. Sebelum roda mobil akan terkunci, kontroler akan mendapatkan data dari sensor kecepatan dan akan memberitahu atau memerintahkan katup menghalangi tekanan, dengan cara mengambil katup posisi ke dua atau posisi ketiga.

Untuk hal ini sesuai dari perintah dari kontroler, nah bila roda terdeteksi oleh sensor kecepatan kontroler tersebut akan memerintahkan katup untuk mengambil posisi satu yang akan membuat tekanan dari minyak atau oli rem kembali dan dilanjutkan ke rem. Cara kerja rem ABS diatas terjadi sangat cepat, yakni rata-rata sistem ABS pada kendaraan mobil sekarang mampu melakukan 15 kali proses tersebut dalam satu detik.

Demikianlah pembahasan mengenai “Lengkap” Cara Kerja Sistem Rem ABS Pada Mobil semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Baca Juga:

“Lengkap” Cara Kerja Sistem Rem ABS Pada Mobil | Rojali | 4.5
Shares